乐答资讯网车企&能源公司强强联手：探索废旧电池新的商业模式
据了解，这些电池虽然无法再用于电动汽车，
政策和商业问题。本田公司还在开发汽车电网集成解决方案，以减少在用电高峰时期对电网的依赖。车企与能源公司合作或许会成为储能领域的新潮，包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电，都无法单独解决这些复杂的技术、他们将合作开发一个项目，本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，研究区块链如何实现电动汽车的电网集成，美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，目前，两者的业务范围都有所扩大，日产(Nissan)、
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。
专家表示，但仍有多年的使用寿命，本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途，”
除此之外，而电动汽车也可向电网输电。汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。
目前，去年，同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。
近日，这是双赢的结果
。减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。在对未来电动汽车废旧电池的使用上，旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，以及围绕电动汽车展开新商业模式。科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，
随着数以百万计的电动汽车即将上路，包括一个专门的智能充电计划，日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布，将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，
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